Комментарии:
Mantaf
ОтветитьDone many of these
ОтветитьWhat you guys are missing is that Indian mechanic has on his safety sandals. All good.
Ответитьपिस्टन
ОтветитьLubricant would be nice 👍
Ответитьleaning for me
ОтветитьQue satisfatório de ver
ОтветитьNice expert,from pampanga,
ОтветитьNice expert,from pampanga,
ОтветитьСперва подумал, что град заряжают.
ОтветитьБляяяя, удивил.
Я с детства это знаю.
Дедушка показывал..
Русские это вытворяли в первую мировую.
Так ибыть, тебе плюззз.
Удиви....
Это который после квадратного хона
ОтветитьWow
ОтветитьWaw
Ответить예전에 내가 했던 엔진 링구가이
아 옛날이여~~~^
40년전 이야기 입니다
Good way to scar your crank journal.
ОтветитьЗбс
Ответить❤❤❤❤
ОтветитьSure wish this guy would come rebuild my 4cyl diesel in Alabama for me
ОтветитьI see too many engine experts here, who doesn't seem to agree on anything.
ОтветитьГильзы!
ОтветитьJesussss???
ОтветитьI heard a compression ring break . .. .
ОтветитьЭтому способу больше лет чем механику
ОтветитьDo it fast or loose it
Ответить👏👏👏👏👏
ОтветитьMachine.
Ответитьkenapa tidak mau menunjukan ring piston jarak sambungan , ratusan countent uda dipamerkan , apa masyalahnya ???
ОтветитьА где кольца на поршнях???
ОтветитьHino 500 jo8ct motor
ОтветитьNo piston rings
ОтветитьFor all you negative assholes those sleeves does go in like that the pressure from the head gasket and head keeps it tight and down after the head bolts are tightened
ОтветитьNono
ОтветитьWhere is the liquid nitrogen ?
ОтветитьNarik mundur lebih efektif..
ОтветитьFac
Ответить😮😮😮
ОтветитьThey coming out as easy as they went in
Ответить❤❤❤❤
ОтветитьПрофессионал.
ОтветитьNice I love this
ОтветитьExperience❤😊
ОтветитьI hav old மடல் 2007 bejero இன்ஜின்
ОтветитьThis tool is very good and practic👍
ОтветитьThis is a desisl engine
ОтветитьUhh
ОтветитьPlease doston hamen bhi support kar dijiye😢
ОтветитьDirty jobs more money.
ОтветитьLove hearing from mechanics who've had X amount of years experience. You are mechanics , not engine reconditioners. Those liners are supposed to be that lose ( there is no interference) . No 2 pistons is fitted and bolted onto the crankshaft . When the crank is rotated the rings on the piston force the liner out. All he has done is push the liner back in. When you have done many , many hundred of them , like me , then you may comment.
Ответить