Комментарии:
Вот так вот хранишь машину, бережно. Потом она достаётся кому нибудь задарма.
Поэтому на жиге перед продажей бернаут надо делать (хотябы весело будет, ну немного)
Цвет -Сафари. Главный минус -движок от ВАЗ 21011.Шестера должна быть с шестым мотором, или, хотя -бы с03-м.
ОтветитьА радиатор должен латунный стоять под кривой если память не изменяет
ОтветитьУ меня была такая и цвет и все остальное кроме двигателя, у меня был ВАЗ 21061
Ответитьцвет у нее красиво называется не то Сахара, нето Пустыня. Но в ПТС сейчас пишут просто Желтый. машина от 1985 до 1987 года. в то время была выпущена очень удачная серия именно с 1,3, который не уступал 1,5, а многие даже говорят, что лучше был. У кореша была точно такая же от отца. Первая их машина. больше 20 лет на момент продажи в одних руках. ездила на газу все время. каждый год они из Крыма на ней летом в Москву катались к бабушке. Но в 2010 году продали ее и купили какого-то китайца
ОтветитьЦвет примула.
ОтветитьСамая надёжная , тёплая и мало шумная машина из линейки ВАЗ
ОтветитьКузов чисто шестерка а причем тут тройка
Ответить"Девственная" с пробегом 47 тыс. км все ясно
ОтветитьДа вы её купили за копейки 100%халявщики и ещё и жалуетесь на девушку
ОтветитьХапают по ходу хохлы
ОтветитьНе скраб, а скарб
ОтветитьЕщё не продали машину . Я б её купил .
ОтветитьДедушка не обманул, что магнитолы нет. У него установлен радиоприёмник.
Ручки стеклоподъёмников 03 и 06 имеют отличия. Тут 06 стоят.
Насчёт синей жижи. Если дедушка лил дешевый тосол и машина долго не ездила - вполне закономерный исход. Да и знать он этого не мог. Патрубки ж вы впервые с нее сняли.
Хорошая покупка, поздравляю. Немного денег и будет иметь стоимость раз в 5 большую, нежели вы заплатили.
Какое подхлолимство,высшей степени,тьфу аж смотреть перестал,да ещё напарника лыгана где то выкоопал
ОтветитьЭто вам не моск дрович, который даже в гараже ломается и гниет, это нормальный технологичный и надежный автомобиль того времени
Странный дед, хранил её всю жизнь и отдал за копейки, не понимая её стоимости и ценности!
ОтветитьВылитый дядя Вова
ОтветитьАвтомобиль из детства, была у родственника 21063 цвет Примула 210, красотка, только память и осталась, ни машины, ни владельца давно нет уже👍
ОтветитьВсе таки дед вас сделал! 😆😉👍
ОтветитьРеспект
ОтветитьТы весь такой на камеру дотошно правильный, деловой, слащавый. Прям, как в театре играешь. Попроще будь.
ОтветитьИжевский сборки это гавно,у меня 1991 года была тольятти, цвет сафари 21063,движок ваз 21011,
ОтветитьЖигули или Москвич? Даже не обсуждается - конечно жигули , но с мотором 1.5 или 1.6. Трансмиссия Москвича это реальный отстой...да и конструктивно всё очень не технологично.
ОтветитьВАЗ 2103 была все таки красивее . Так как решетка радиатора давала эту красоту.
ОтветитьНу почему, пятёрка тоже начала выпускаться в1979
ОтветитьБуквы на номере ОЛД-Старый говоряд сами за себя❤❤☝☝Цвет бомба!))
ОтветитьНехорошо обманывать!
ОтветитьКороче, обули дедушку на жигу, а сам то в машине Серёжа баран😊😊😊
ОтветитьНу во всяком случае в жиге теплее чем в москвиче, в разы теплее
ОтветитьПробег 147. Ненадо сказки рассказывать. Резинка на педали сцепления до дыры стерта.. У самого была не одна новая классика. Уставщий сильно аппарат.
Ответитьа у деда есть иномарка диски на 15 литие.
ОтветитьУ Никалаича щас уже не на пол 10.😂
ОтветитьТакие наглые мужики у деда даже всё забрали даже ржавые гвозди забрали без совестные 😮😮😮
Ответитьне было там ни каких магнитол родных я 1984 брал новую 21063
Ответитьи пробег точно не 45т педаль до метала
ОтветитьУх аж как-то тяжко вспоминать стало, но воспоминания хорошие просто ностальгия ведь ездил на ней ну лет восемь или девять назад ,практически ничего не делал кроме смены масла и замены резины до одного косяка, купил масло фуфло прошёл около восьми тыс. только хотел менять и она встала почти заклинела ,всё равно всё вылезал почистил ещё проехал пару тысяч и продал....
ОтветитьНичего особенного в ней нет.25-30 тыс. красная цена ей
ОтветитьТройка более стильные машина с душой
Ответитьесли я не ошибаюсь , в сидениях пружины и кокосовая ....
ОтветитьУ автора морда нагловато-хитрая!
ОтветитьМерзкий тип. Дед ему говорит - сейчас принесу картиночку , а он ему "Мы и без картиночек разберемся" Хамло
ОтветитьШестерка 45.000давение000000000000000000000000.Бравооооооо!Капсула времени.😊😊😊😊😊😊😊
ОтветитьВреде и есть у меня хорошая иномарка, но какого то лешего тянет к вот таким машинам
Ответить05 , 053,07 ещё нет.
ОтветитьСКОЛЬКО ЛЕТ, ТВАЕМУ ДЯДЕ ВАЛОДЕ, ОН ВЫГЛЯДЕТ КАК ТЫ, ИЛИ ТЫ КАК ОН,
ОтветитьПохож на Навального
ОтветитьДа уж,у моего дяди две таких были,серо-голубая и сафари. Классные машины были.
Ответить40т. пробега а педаль сцепления стерта на ухнарь.
ОтветитьЯ тоже люблю автомобили и вспоминаю о моих машинах с ностальгией, но как "громко" Вы о "прорыве" ВАЗ-2106 по сравнению с ВАЗ-2103. Это же технически принципиально один и тот же автомобиль. Единичные "косметические" изменения считать прорывом? Имея ВАЗовский автомобиль в частном владении, например ВАЗ-2101, можно постоянно совершать "технологические прорывы" "преобразованиями", с установлением последовательно (или непоследовательно) двигателей, коробок передач, редукторов заднего моста, торпедо, сидений, подголовников, обивок багажного отсека, молдингов, фонарей, внутрисалонных и наружных зеркал, рулевых колёс... Про четыре фары головного света в сравнении с двумя фарами прошу не говорить, как про революцию в автомобилестроении. Про вакуумный усилитель тормозной системы - тоже. Давным-давно, эксплуатируя ВАЗ-2101 и ВАЗ-21063 я "революции" не заметил. В частности, грамотно настроенные тормозные системы с усилителем и без него имеют равное право на существование с учётом их неотъемлемых преимуществ и недостатков.
Ответить