Оторвался подвесной, вибрация на камазе, снимаем редуктора, ставим на 47 зубьев. часть 1

47 зубов это огонь!

очень ждал твое видео! не болей Ильдар! Камминс сила!

ждём продолжения! большой салам из Костаная!!!

Ну ты конечно сравнил КамАЗ с Мерседесом.Там совершенно другой состав металла, поэтому и ходит в разы больше.

Флянец с блокировки не подходит для подвисного, посадочные места под подшипники втулятся на редукторе,разница между 48 и 47 зубовым 11 км/ч

привет. ихкарпуса рестоврируют ставят втулки зачем зря деньг и выкидовать

ильдар мне55 я маторист агрегатчи30летуже яих стол ка переделал счёта нет ине один неприехал назад темболее утебя усиленые бугеля правельно найти тибе правельного кардинатный станок стокарям больше пройдёт чем новый правельнозавтулить унас работа стоит5 т. рублей.

не вздумай выкидовать старый корпус зря собрал потом как небуть вспомниш меня я живу в кыргыстане.

гнездо под этот подшибник без допуска вминусе не далжно быть строго понулям плохой огрегатчик скажет металалом

Кардан желательно отбалансировать.

Не вилка в ГУК наверно

Друзья, подписывайтесь на наш Камаз, ставьте лайки👍, если видео вам понравилось. Задавайте вопросы. Делимся полезной информацией, помогаем друг другу.