Самодельный воздушный компрессор зил 130 обзор

И тут резко бац!! И канал стал украиноязычным =]

Хороший компрессор Но где фильтр воздушный нужен обязательно

странно но мой быстрее качает с учетом что один впускной клапан не притерт к седлу и пропускает, правда двигатель 2,2 2800 оборотов шкив от икаруса большой и двигателе шкив на 150 стоит пропановый балон за 35-40 сек + держит HVLP пистолет с дюзой 1,5 без падения давления соотношение шкивов вроде 1,6

Лайк вже поставив!) Тепер буду дивитись))))

Я надивився ваших відео, і в результаті знайшов у родича СО-243. Компресор простояв десять років на вулиці. Але поки є запал думаю зроблю. І знайомий пропонує голову Бежецкого за 100 доларів. Якщо все вдастся то мінімальна піскоструйка буде.

Опять этот собачий язык, отписка.

Лайк! Хороший аппарат, я такий точно хочу збирати.

ВИДЕО на русском языке будет еще много Но хочу сказать)) во первых я не гонюсь за количеством подписчиков!! для количества снимают совсем другие видео. Я же показываю правдивые видео без громких фраз обманов и названий . Если чего то не понимаю так спрашиваю на данное видео не показывается какая то техническая часть или сборка, потому тут на интуитивном уровне всё понятно. Показывается внешний вид кому надо тот возьмет для себя что то из видео. Если я зашел в гости к человеку которому удобно разговаривать на его родном языке так и общаемся!! и впредь видео будут выпускатся в таком формате кому интересно смотреть какие то конструкций сборки узлов всегда прошу пожалуйста смотрите но «Оставайтесь людьми! Будьте снисходительны - уважайте чужое мнение! Мы все разные! .... всем всем всем спасибо за внимание приятного просмотра!

видимо СБУ яйца ему прижали и про русский язык сразу забыл человек.

Делал я такой лет 15 назад. Надо солдатик добавить, бо пердун - это предохранительный клапан, а солдатик - разгрузочный. Этот компрессор не отключается при достижении нужного давления, а продолжает вкачивать воздух в уже заполненый баллон, солдатик же перепускает воздух обратно в цилинды, то есть при достижении нужного давления и движок и компрессор работают в холостом режиме, что для них хорошо.

Ещё удивился, что такой слабый движок, всего 1,1 квт, я себе подбирал начиная с малого, благо было их у электриков навалом. Что-то около трех кило мой был, трехфазник, на работу подбирались конденсаторы из ламп дневного света, по 4 и 8 мкф, по токам и нагреву, что-то около 50-55 мкф было рабочих, и одна сотка на запуск. Компрессор качал 12 атмосфер легко и быстро. Больше я сам не давал, опасался разрыва старых рессиверов с ЛАЗа.

У этого получается производительность 5 атмосфер за минуту, если объем 50 литров, то это 5х50=250 л/мин. Как у китайских одногоршковых. Надо обороты шкивом поднять, но может мощности движка не хватить

Скажите, какой бы вы рекомендовали компрессор , СО 7Б или на базе зиловского ?

друже скажи якый лучше компрессор зил 130 или фак 1.5

Не уважение к своим русскоязычным подписчикам дизлайк

Вы под заказ изготавливаете компрессора ???

А у вас выдавливает масло с компрессора?

Рассмешила фраза .конденсаторы стоят как указанны на табличке двигателя. на табличке о конденсаторах ни когда ни чего не указывается.

не розумiю, у пашпортi при 2000 обертiв повинен 200л\м видавати, а у вас з такими шкiвами 1000. накачуе за 2 хвилини до 8 атм 50 л ресiвер. якщо розрахувати то у такому варiантi качае 200л\м. iншi не можуть i 150 вижати... як такэ можливо? може клапани у гарному станi?

Привет можете мне ответить на ватсап вайбер +37379915053

Цікаво як зараз себе почуває цей компресор?