Комментарии:
Раньше флешке были пластмассовые не гнили теперь флешке стали на колёсиках с экранчиком и гниют со страшной силой за очень большие бабки
ОтветитьА xiaomi m365 pro
ОтветитьДа xiaomi не давно обновило прошивку своего авто и для обычного водителя доступно 800 сил, а если хочешь все 1500 сил нужно сдать там что то
ОтветитьМне кажется что это у китайцев началось когда они узнали что есть машины Samsung 😂
ОтветитьКуда там дотягивает китайское поделие до RR?
ОтветитьТакая же хуета,как их смартфоны
ОтветитьИм всем пора равняться на Самсунг, они то хотя бы двс делают, и уже много лет. Ну как делают...
ОтветитьДа с7 был 1550 но теперь вроде 880 или что то типо того
ОтветитьНу если это передел рынка, то я больше не автолюбитель)
Будем довольствоваться техничкой АвтоВАЗа, как скрепного автопроизводителя)
Юху 🥳🥳🥳 машины из киберпанка становятся реальными
ОтветитьВ автомобильном мире происходят странные вещи - делают автомобили не похожие на автомобили
ОтветитьМир сошёл с ума
ОтветитьНе думайте, что это все придумали китайцы. Все это изобрели западные специалисты
ОтветитьИнтересно как изнашиваются шины, когда автомобиль разворачивается на месте.
ОтветитьАга, одноразовые шушлаки
ОтветитьПредставьте, что смогла бы Нокиа выставить. На продажу. Какой неубиваемый автомобиль, - я посмотрел бы на это. А теперь представки, например, Ниссан и Тойота начали бы выпускать телефоны.😂
ОтветитьДа хватит ездить на телефонах
ОтветитьСпасибо.Нехуй тормозить прогрес
ОтветитьНе тот путь они выбрали..
ОтветитьДа потом они ржавеют и хуй потом найдешь эти запчасти
ОтветитьВот что бывает, когда умные люди руководят государством
ОтветитьКитайцы сломали не один рынок. Дальше они сломают рынок недвижимости. Представь себе раскладной дом с алиэкспрес без фундамента, который держит температуру ионизирует воздух,и генерирует электричество.
Пока называем чьи-то идеи- "абсурд", "фантастика", они уже делают. И мы потом это покупаем с восхищением. Россия осталась по развитию в 20-ом веке.
Пожалуй любой Бенз 123 124 126 переживёт весь этот пластик.
ОтветитьПокажи на чому їздить еліта. На мерсах? На ройсах? Ну тоді й поговоримо про «передел рынка»
ОтветитьА самсунг такую технику под названием "Vidar K9"
ОтветитьПросто они на пике современных технологий и могут делать электронику куда лучше чем автопроизводители а смогут ли они со своими планшетами на колесах захватить рынок это мы еще поглядим
ОтветитьМожет нашим производителям машин заняться производством телефонов 😂
ОтветитьА после 1300 километров меняй аккумулятор, покупай новый салон, потому что старый истерся. И, да, в наших морозах всё замёрзнет к чёрту
Ответить1960 год: Китай не модет выпускать машины😂 только америка и германия держат
1990 год: слушайте а китай уже выпускает тачки но не до глобального уровня
2015 год: блин это уже проблема китай уже захватывает рынок
2025 год: тут есть выжевшие?
Технологи в автопроме и мобильных гаджетах двигаются огромными шагами, но качество этих товаров на прочность очень самнительны и получается все эти товары одноневки быстро ломаются и ремонту парой неподлежат, но приэтом цены их слишком необоснованы и сравнивать их с техникой прошлых лет по качеству нестоит, так например тотже ролсройс если выпуска 1990годов досих пор ездиют и служат без значительных поломок то тотже хуавэй или сяоми батарейки в течении года теряет зарят батареи в тритцать процентов и о долговечности его работы неможет быть и речи расходные запчасти на них ненайти
ОтветитьПластмассовый мир победил. :/
ОтветитьДа
Ответитьрынок это всё прожуёт и высрет. лучшая машина для него - та которую покупают миллионы людей. а этих электродилдо купят ну максимум штук 100 и то какие-нибудь коллекционеры
ОтветитьИ шоу пакистанских СТО выйдет на новый уровень
ОтветитьХотя бы ты такие вещи не говори. Одноразовые нонеймы сравнивать с RR это зашквар
ОтветитьВот машину от хуавея я бы взял и говорил бы всем у меня хуявей 😂
ОтветитьКрасивый салон и разгон до сотни за 2 секунды мне не нужны, куда я внутри города с этим разгоном? Меня устраивает и 6 секунд, меня вообще больше интересует сколько она прослужит и сколько бензина жрет, и удобно мне и семье в ней долго находится. Все
ОтветитьС другой стороны правильно, пускай и дальше впаривают за оверпрайз свои «шедевры» автомобилестроения
ОтветитьНикогда не спрашивайте у SAMSUNG, что они забыли в ВПК Южной Корее (кстати, кто-нибудь из тех-блога делал обзор на их танк?)))
ОтветитьКак бы осëл не пытался, конëм ему не стать😂
ОтветитьS7 ultra вроде сделали ограничение до 800лс
ОтветитьВсе что не европейский , японский , корейский , американский бренд без исключении это не автомобили, а пародия на колесах которая не заслуживает никакого внимания и уважения
ОтветитьШо по надёжности? Подписка на разгон будет?
ОтветитьПри этом она сильно дешевле...Может гораздо дешевле? Или значительно дешевле?
ОтветитьИ только УАЗ буханка вечен
ОтветитьНу и пусть клепают гаджеты. А петролхэды будут кайфовать, пока кузов не разложиться на атомы!
Ответитьсяоми по-моему нифига не производит.
они просто клеят шильдик и пишут по.
Ну у сяоми норм тачка
ОтветитьКитай машина
ОтветитьСегодня, китайцы очень большими шагами двигаются вперед в сфере автомобилестроения.
По началу затянув всех производителей в мире в гонку «кто сделает лучший электрокар». При этом получив огромное преимущество. Большинство автопроизводителей сегодня уже понимают, что переход только на электрическую тягу- было большой ошибкой.
Китайские авто за свои деньги предлагают лучшие варианты на рынке.
Тот же Xiaomi s7 ultra имеет разгон 0-100 менее двух секунд, а 100-200 около 3.3 секунд. Это уровень гиперкаров, даже быстрее. При этом, этот авто стоит лишь 70.000 долларов…
P.s. Печально наблюдать за тем, как немецкая тройкая и японские производители делают какое-то г0вно, а китайские производители телефонов лидируют в выпуске автомобилей 😕