Вся правда про АЭРОСАНИ на базе винтоматорной установки от Андрея Логунова!

Николай, 23 минуты и ни одного лишнего слова! Всё по делу!
По всем аспектам прошёлся, и ТБ и техническую часть...
С интересом послушал!
👍👍👍

Понятно что такая мощность мотора это для одного, но ведь можно и 50 кобыл поставить и сто. Я на такой же установке от Андрея на 15 три года отъездил. Да по мокрому снегу он не идёт, но по сухому мы в двоем каждый по 90 кг свободно ездили и ездили за 50 км 2 раза в неделю.
И это в один конец.
Сейчас думаю строить мощные сани на 3 4 человека.
А тебе друг желаю Дальнейших успехов и Счастья в жизни.

Привет! Полезная информация 😊👍

Молодец Николай! Все по делу, хороший честный обзор!

Всё верно! ) и ещё б добавил: для фаната этой техники...

Газу .больше и все норм

Всё правильно Коль сказал.Аэросани для души.Кайф получаешь,потому что можно ехать по направлению,куда глаза глядят,не думая,что провалишься в пухляке,или в прорубе.Но есть свои нюансы,ты их перечислил.Ещё хочу добавить,что аэросани легче сделать,а мотособаку,или снежик уже не каждый сделает,хотя сейчас продают "Кит"-комплекты.И снегоход в обслуживании намного дороже.

Всё правильно!

Ни как он не доступный, пнд. Нет у нас в продаже. Да и цены кусаются. Хочу сделать с фанеры, обшить алюминькой. Больше вариантов нет!!!

Ездить чтобы ездить? Нафиг оно надо

Всё верно для души)) пз 30 жиклёрами играли? У меня аэросани на 20л тоже винт Андрея,родной задолбал лить в картер.мощ добавится мягче работает?

Всё правильно. Тоже очень нравятся, один летаю , не переворачиваются и ходят мягко четыре лыжи рулят. У меня ровно по колие МТЗ (просто попалась в поле). Удачи в нашем деле.

Техника для души... Красавчик

А если такую установку на лодку поставить ?

Нормально человеческим языком всё рассказал, всё основное перечислил..

МУЖИК, А ЕСЛИ ПОСАДИТЬ ВИНТ НА ПРЯМУЮ, НА ВАЛ КОЛЕНВАЛА, ЧТО БЫ ИСКЛЮЧИТЬ ПОТЕРИ (ТРЕНИЕ) ПРИ РЕДУКЦИИ НА ШКИВАХ???

Хуйня. Они не едут. По крайней мере я не увидел

Андрей приветствую вас

Где преиобрести ваш винт

?

Доброго времени, где приобрести можно винт и его цена?

Ну так поставь ураловский,дружище не надо говорить за всех,путать людей,

Абсолютно универсального транспорта не бывает, каждому свое предназначение. Аэросани хороши, но не экономичны, в этом плане снегоход на камерах низкого давления будет в большем выигрыше. А самый безопасный для рыбалки это аэролодка, и по снегу и по льду без опаски провалиться в промоину, как это иногда случается с другими снегоходами или буксировщиками.

Замечательный,вдумчивый, точный коментарий. Респект! Ничего не сказанно о возможностях смазки лыж? Проверенно- не существенно ?

лайк!

В приморье видал аэросани зх местные кабина от япошки малолитражки движок тойота марк 2 в место лыж сани волокуши от мотособаки с поплавками любой снег не снег и проталины пролетает, а ты говоришь 30 км в час,

Ничего полезного, повтор на повторе.

Приветствую мастеров. Не сможете свой номер ватсапа написать. Хотел по подробнее узнать про аэросани

Зема привет!!! Скажи,а винт и редукцию ты сам делал????

АЙРОСАНИ ЭТО УНИВЕРСАЛЬНАЯ ТЕХНИКА ЕСЛИ КОНСТРУКЦИЯ ГЕНИАЛЬНАЯ .

АВТОР !!!

Сделай свои лыжи с воздушной подушкой !

За благоразумие палец вверх! Спасибо за видео!

Он тут ничего не говорит про езду в гору. В гору то они не потянут. Идеальные условия для таких саней,это по льду реки или озера,то есть по ровной поверхности.

Хочу заказать винт для аэросани

День добрый, сани разные бывают, все зависит от конструкции, в советское время работали они на просторах нашей широкой родины, и воевали 🤝🤝

Попробуйте крыло под сани пристроить, давление на лыжи изменится...

Ясно всё давно что учитывается встречный ветер

15 лс на общую массу в 200 кг это очень мало.. поставьте 35 л.с. туда.. в любую погоду в двоём поедешь, и разумеется нужен ряд направляющих на лыжах(конусным профилем), и кабина круглая (против бокового сноса),даже фуры на бок падают от ветра(квадратные)...Вы наверное на аэро лодке не ездили в ветер-она вообще управления не слушается,едет куда хочет..это почти авиация..тут чёткая зависимость от массы-мощность-аэродинамика.. к тому же 3 колеи это отсутствие устойчивости+ дополнительное торможение для прокладки лишней колеи итд..Рессорная подвеска нужна ,до отбоя при полной массе 10-15 см -вам за глаза хватит ...Постепенно устраните эти недостатки и Вас на гусеничный снегоход желания садиться не будет..Лыжи должны быть стальные(лучше нерж,алюм не подходит) у стали теплопроводность в 30 раз выше чем у пнд...те..эмиссия отвода тепла при движении значительно выше в атмосферу...пластик же греется в месте контакта и тепло никуда не уходит..поэтому при 0 -торможение...Стеклоотчиститель маленький от Оки надо,обдув с головки блока Теплоизолировать максимально и вывести к лобовому стеклу.. Это ряд минимальных доработок ..в СССР..работали институты для выбора-Чем доставить почту и лекарства на крайний север-по быстрому..Машины на больших колёсах -мало проходимы,гусеничная техника -значительно сложнее в эксплуатации.,выбор пал на Аэросани..(вертолётов не было)
И последнее :двигатель допустим для 1 местных саней должен быть не менее 25л.с. он весит 45 кг-(4 такта)+ топливо на 200 км-30-35 литров.. и всю эту массу надо расположить как можно Ниже к земле...иначе -перевёртыш..Вы уж извините,думаю Вы и сами всё это знаете....Удачи!

Почему не не рассказывают главное, это про двигатель, какой, что, отчего

бензину ведро в деревне не повернеш тормоз якорь кидаи

жену не прокатиш

А тормоз есть?

А вместо пнд трубы на лыжи какие ещё варианты, если профиль то какой, 40 на 40 на 1.5 интересно как будет. Должен быть легче пнд труб, но не слабоват будет ли

Здравствуйте собираю потихоньку ширину лыж подскажите пожалуйста!?